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	<title>Mario Quiceno, autor en Business 4.0</title>
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	<title>Mario Quiceno, autor en Business 4.0</title>
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		<title>Del campo de fútbol a la línea de montaje: Lean Manufacturing y lecciones de liderazgo de servicio en la gestión de equipos multiculturales</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2026 00:25:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industria]]></category>
		<category><![CDATA[manufactura]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La manufactura esbelta se basa en el Sistema de Producción Toyota (TPS), que se centra en la eliminación de desperdicios (muda), el respeto por las personas y la mejora continua o kaizen. Las organizaciones tienden a implementar diversas herramientas Lean, como el mapeo del flujo de valor, el trabajo estandarizado y la gestión visual, pero [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La manufactura esbelta se basa en el Sistema de Producción Toyota (TPS), que se centra en la eliminación de desperdicios (muda), el respeto por las personas y la mejora continua o kaizen. Las organizaciones tienden a implementar diversas herramientas Lean, como el mapeo del flujo de valor, el trabajo estandarizado y la gestión visual, pero no la dimensión humana, que implica la transición hacia una cultura que la respalde.</p>
<p>Este fenómeno no es exclusivo de la manufactura. En el campo de la <strong>gestión por procesos</strong>, diversos autores han señalado que muchas organizaciones invierten recursos significativos en el diseño de sistemas operativos eficientes —diagramas de flujo, indicadores de desempeño, procedimientos documentados— sin obtener los resultados esperados. La razón principal es que los procesos no funcionan de manera automática; son ejecutados por personas que interpretan instrucciones, toman decisiones y coordinan su trabajo con otros actores organizacionales.</p>
<p>En consecuencia, incluso los sistemas técnicamente bien diseñados pueden presentar dificultades cuando se subestima la dimensión humana del trabajo organizacional. Sin demeritar la excelente herramienta que es Lean, es mi favorita y quizás, a mi parecer, la mejor para la mejora continua.</p>
<p>En una planta de fabricación canadiense con menos de cuatro años de creada, diversa e inclusiva, el liderazgo implica más que la simple supervisión técnica. Es necesario dominar las diferencias culturales, lingüísticas e interpersonales. Sorprendentemente, la sabiduría más práctica sobre liderazgo de equipos que he obtenido no proviene de los libros de texto de gestión, sino de conversaciones con un exentrenador de fútbol que ahora juega en mi cancha, en mi área de ensamblaje y con ingeniero del área de servicio técnico que vio desde afuera del área de ensamblaje las grandes falencias encontradas en los equipos ensamblados anteriormente a mi llegada, los cuellos de botella y como se podrían mejorar los procesos de ensamblaje.</p>
<p><strong>La línea de montaje como sistema de equipo</strong></p>
<p>Las operaciones de montaje funcionan como sistemas interconectados dentro de un flujo de valor más amplio. Cada departamento actúa como proveedor y cliente. La manipulación de materiales, la documentación de ingeniería, la planificación y el control de calidad contribuyen al rendimiento final.</p>
<p>En los deportes de conjunto, en particular el fútbol, el éxito depende de la coordinación entre los jugadores de las diferentes posiciones en el terreno de juego. Ningún delantero gana sin el apoyo del mediocampo, la estabilidad defensiva y el planteamiento táctico del entrenador. Igualmente, la productividad del montaje se basa en procesos sincronizados, objetivos alineados y planeación de la producción. La terminología Lean define esto como flujo y tracción dentro de un sistema estable.</p>
<p>Desde la perspectiva de la <strong>gestión por procesos</strong>, esta interdependencia refleja la naturaleza transversal de los sistemas organizacionales. La mayoría de los procesos operativos requieren la interacción entre múltiples áreas funcionales, lo que incrementa la necesidad de coordinación y comunicación efectiva entre equipos de trabajo.</p>
<p>Cuando estas interacciones no se gestionan adecuadamente, pueden aparecer retrasos operativos, duplicidad de actividades o malentendidos que afectan el rendimiento global del proceso.</p>
<p>En sistemas de manufactura esbelta, uno de los indicadores fundamentales para sincronizar el trabajo del equipo es el <strong>takt time</strong>, que representa el ritmo al cual el cliente demanda el producto. Este indicador se calcula dividiendo el tiempo disponible de producción entre la demanda del cliente. Por ejemplo, en una línea de ensamblaje con 450 minutos disponibles por turno y una demanda de 15 unidades por turno, el takt time sería de aproximadamente 30 minutos por unidad.</p>
<p>Cuando el trabajo de los operadores, los flujos de materiales y la disponibilidad de información se alinean con este ritmo, el sistema puede mantener un flujo estable. Sin embargo, cuando existen fallas de comunicación entre áreas o conflictos organizacionales, el cumplimiento del takt time se vuelve inconsistente, generando acumulación de inventario en proceso o interrupciones en la línea. En este sentido, la coordinación entre personas cumple una función similar a la coordinación táctica en los deportes de equipo: permite mantener el ritmo del sistema. En las siguientes secciones se mostrará como un ex técnico y ex jugador de futbol me aclara como manejar un equipo de trabajo multicultural, con barreras de comunicación y con una enorme distancia entre culturas. Además, como el ingeniero de servicio técnico viendo desde afuera mi gestión de supervisión me ayuda a analizar los cuellos de botella del proceso de mi área de ensamblaje.</p>
<p><strong>Relaciones con proveedores internos y eficiencia del flujo</strong></p>
<p>En entornos lean, el concepto de cliente interno es fundamental. Las áreas de ensamblaje dependen de los procesos previos para obtener componentes en equipo y documentación precisa. Cuando las relaciones entre departamentos se deterioran, aumentan los tiempos de espera, el sobreprocesamiento y la repetición del trabajo.</p>
<p>El ex técnico al ver mi enojo por demoras ajenas a nuestro departamento de ensamblaje, enfatizó la armonía relacional como un prerrequisito para el rendimiento. En términos Lean, el conflicto introduce variabilidad, y la variabilidad desestabiliza el flujo.</p>
<p>Este planteamiento coincide con los enfoques contemporáneos de gestión por procesos, donde se reconoce que los sistemas organizacionales funcionan dentro de estructuras sociales complejas. Cuando los trabajadores perciben los procedimientos como imposiciones externas o como una forma adicional de burocracia administrativa, pueden surgir diferentes formas de resistencia organizacional que afectan la eficacia de los procesos.</p>
<p>El respeto por las personas, que es un pilar fundamental del TPS, se extiende más allá de los subordinados directos e incluye a operadores de inventarios, planificadores logísticos, ingenieros y técnicos de calidad.</p>
<p>Otro indicador relevante en sistemas de manufactura es el <strong>throughput</strong>, entendido como la cantidad de unidades que un sistema es capaz de producir dentro de un periodo determinado. El throughput no depende únicamente de la capacidad técnica de las estaciones de trabajo, sino también de la coordinación entre procesos, la disponibilidad de materiales y la calidad de la comunicación entre departamentos. Cuando los proveedores internos —como logística, ingeniería o control de calidad— trabajan de manera coordinada con el área de ensamblaje, el flujo de materiales se vuelve más estable y el throughput del sistema mejora de forma natural.</p>
<p>En contraste, la falta de alineación entre estas áreas puede generar tiempos de espera, interrupciones en la línea y reducción del rendimiento global del sistema productivo. Por esto mismo la mejor estrategia es estar cerca de los ensambladores, entenderlos y tener como en Justo a tiempo las partes a ensamblar, los planos y las herramientas a la mano. Suena obvio, pero cuando el lenguaje es una barrera se tiene que romper esa barrera estando al pie del cañón. Con esto bajé el Tiempo perdido de espera de piezas de 45 &#8211; 60 minutos a casi cero. Comencé llegando 30 minutos antes de comenzar el turno para revisar que todo estuviera en su sitio, traer piezas y que los ensambladores no perdieran tiempo esperando piezas, lo que estratégicamente me dio la oportunidad de estar al lado explicando planos, torques y referencias técnicas. Ahora que ya creé un proceso de planeación ya no tengo que llegar temprano, y puedo pedir o traer las piezas durante el turno, tomarme el tiempo para consultar con los ingenieros las especificaciones técnicas del ensamblaje como torques, dudas, etc.</p>
<p><strong>Gestión del Rendimiento y Complejidad Humana</strong></p>
<p>En una de las conversaciones con el exentrenador surgió una lección de liderazgo particularmente desafiante que involucró a un delantero de fútbol de alto rendimiento que luchaba contra el alcoholismo. A pesar de sus deficiencias personales, su contribución deportiva influyó significativamente en los resultados del equipo. El jugador era vital para el equipo, hacia goles cada que lo ponían a jugar, por lo que el entrenador a pesar de las críticas de los otros jugadores lo ponía a jugar. El jugador fue remitido voluntariamente a un tratamiento de recuperación y sus compañeros de equipo fueron invitados para ayudarlo a salir de ese impase. Sin pensarlo, el equipo se unió más resultando en conversaciones técnicas entre el jugador y sus demás compañeros.</p>
<p>Este escenario refleja una compleja realidad del liderazgo manufacturero: una alta competencia técnica puede coexistir con desafíos interpersonales o de comportamiento.</p>
<p>El pensamiento Lean anima a los líderes a investigar las causas fundamentales en lugar de reaccionar superficialmente. El liderazgo de servicio, como lo describe Robert Greenleaf, prioriza la empatía, el desarrollo y el crecimiento a largo plazo por encima de la respuesta punitiva inmediata.</p>
<p>En entornos de ensamblaje, uno de los indicadores más utilizados para evaluar la calidad del proceso es el <strong>First Pass Yield (FPY)</strong>, el cual mide el porcentaje de unidades que completan el proceso correctamente sin necesidad de retrabajo o correcciones.</p>
<p>Un alto FPY indica que los procesos están estables y que los operadores comprenden correctamente los estándares de trabajo. Por el contrario, una disminución en este indicador suele reflejar problemas de comunicación, instrucciones ambiguas o falta de alineación entre los equipos de trabajo. Como supervisor del área, no dejo mis ensambladores solos, siempre estoy allí. Ojo, recuerden que estoy viviendo en un país multicultural donde parte de mis ensambladores tienen barreras de lenguaje.</p>
<p>Desde una perspectiva Lean, el liderazgo efectivo contribuye indirectamente a mejorar este indicador al fomentar la claridad operativa, la cooperación entre operadores y la rápida identificación de problemas en el proceso. Por esto siempre estoy ahí presente en mi área.</p>
<p><strong>Diversidad Cultural, Estandarización y Comunicación</strong></p>
<p>Los entornos de fabricación canadienses incluyen empleados de diversos orígenes culturales y lingüísticos. Las diferencias en el estilo de autoridad, de comunicación, la percepción de órdenes y los enfoques de resolución de conflictos pueden generar malentendidos.</p>
<p>El método Lean enfatiza la estandarización, pero esta se aplica a los procesos, no a las personalidades.</p>
<p>La literatura sobre gestión organizacional también destaca la importancia de la <strong>cultura organizacional</strong> como factor clave para el éxito de los sistemas de gestión por procesos. Las organizaciones caracterizadas por altos niveles de confianza, comunicación abierta y colaboración suelen implementar mejoras operativas con mayor éxito que aquellas con estructuras rígidas o ambientes de trabajo poco participativos. En el fútbol, los pases efectivos, las tácticas y las jugadas preparadas mantienen el ritmo. En el ensamblaje, la comunicación precisa mantiene el rendimiento. Lo importante es embarcar e invitar a todos a seguir y construir la cultura organizacional independientemente del origen cultural de cada individuo mostrándolo como un camino al éxito de la organización. En pocas palabras, empujemos todos para el mismo lado independiente de barreras comunicativas y culturales.</p>
<p><strong>Liderazgo de Servicio y Presencia en el Gemba</strong></p>
<p>El liderazgo de servicio en la manufactura se materializa mediante la eliminación de obstáculos, el coaching y la presencia en el punto de creación de valor.</p>
<p>Los recorridos por el Gemba (la realidad) permiten a los líderes observar las realidades de los procesos, identificar barreras y reforzar el trabajo estandarizado.</p>
<p>Desde la perspectiva de la gestión por procesos, el liderazgo contemporáneo cumple una función facilitadora. Más que controlar estrictamente la ejecución de tareas, los líderes deben promover el aprendizaje organizacional, la cooperación interdepartamental y la mejora continua de los sistemas operativos.</p>
<p><strong>La paciencia como mecanismo de estabilidad</strong></p>
<p>Los entornos de manufactura de ritmo acelerado priorizan la velocidad. Sin embargo, la impaciencia en entornos multiculturales puede generar conflictos, reducir la moral y aumentar la rotación de personal. El énfasis del coach en la paciencia refleja una comprensión estratégica de que la seguridad psicológica mejora la fiabilidad del sistema. En los sistemas organizacionales, las personas estables contribuyen a la estabilidad de los procesos. No puedo negar que en momentos me sentí asfixiado y frustrado, pero respirar y tener paciencia es la clave para que el proceso siga adelante.</p>
<p><strong>Lean Metrics in Multicultural Assembly Teams</strong></p>
<p>En entornos de ensamblaje modernos, especialmente en plantas manufactureras con equipos multiculturales, el desempeño operativo puede evaluarse mediante indicadores Lean que reflejan tanto la estabilidad técnica del proceso como la efectividad de la coordinación humana dentro del sistema productivo. Tres de los indicadores más relevantes son el takt time, el first pass yield (FPY) y el throughput.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td width="141"><strong>Herramienta</strong></td>
<td width="482"><strong>Comentario</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="141">Takt Time – Ritmo del sistema productivo</td>
<td width="482">El takt time representa el ritmo al cual el sistema de producción debe operar para satisfacer la demanda del cliente. Se calcula dividiendo el tiempo disponible de producción entre la demanda del cliente en un periodo determinado. Este indicador permite sincronizar las estaciones de trabajo, equilibrar la línea de ensamblaje y detectar rápidamente interrupciones en el flujo productivo. En entornos con equipos multiculturales, la claridad en los estándares de trabajo y la comunicación efectiva entre operadores son factores clave para mantener la estabilidad del takt time.</td>
</tr>
<tr>
<td width="141">First Pass Yield (FPY) – Calidad en la primera pasada</td>
<td width="482">El FPY mide el porcentaje de unidades que completan el proceso correctamente sin requerir retrabajo o correcciones. Este indicador refleja la estabilidad del proceso, la calidad de las instrucciones de trabajo y el nivel de comprensión de los operadores respecto a los estándares operativos. En equipos diversos desde el punto de vista cultural y lingüístico, el uso de instrucciones visuales, estandarización clara y comunicación efectiva contribuye significativamente a mejorar este indicador.</td>
</tr>
<tr>
<td width="141">Throughput – Rendimiento del sistema</td>
<td width="482">El throughput se refiere a la cantidad de unidades que un sistema productivo es capaz de generar en un periodo determinado. Este indicador depende no solo de la capacidad técnica de la línea de producción, sino también de la coordinación entre departamentos, la disponibilidad de materiales y la fluidez de la comunicación entre áreas. Cuando los proveedores internos —como logística, ingeniería o control de calidad— trabajan de manera alineada con el área de ensamblaje, el throughput del sistema tiende a mejorar de manera sostenida.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Para que tengan una imagen mas clara de como mejoro mi proceso, les puedo decir que además de reducir el Down Time a casi cero, lo que se hacia en tres días, se redujo a un solo día. Aun sigo utilizando el lenguaje de señas, pero he enseñado a mis ensambladores como decir en Ingles las herramientas, partes y todo lo relacionado con el área. También he aprendido comandos o palabras clave en los diferentes idiomas de donde son mis ensambladores para mejorar la comunicación o emergencia. Para aclararles las dudas, el idioma oficial es Ingles, pero los idiomas que se hablan en mi área son: Punjabi, Tagalo, Frances y Español. Hay algunos que no hablan Inglés, pero técnicamente son muy buenos. Mi área camina mejor y seguiremos mejorando como estipula Kaizen (Lean).</p>
<p><strong>Conclusión</strong></p>
<p>La excelencia en la manufactura requiere la integración de los sistemas técnicos y humanos. No importa si es el lenguaje es a punta de señas, lo que importa es el objetivo o meta final.</p>
<p>Las herramientas Lean optimizan los procesos, pero el liderazgo de servicio optimiza las relaciones. Los paralelismos entre el entrenamiento de fútbol y la supervisión de ensamblajes demuestran que la eficacia del liderazgo depende de la confianza, la comunicación y la inteligencia cultural. Desaprender para dejarse enseñar y así poder trabajar en armonía.</p>
<p>De manera consistente con los enfoques contemporáneos de gestión por procesos, los sistemas organizacionales alcanzan su máximo potencial cuando la excelencia técnica se complementa con una cultura organizacional que promueva la colaboración, el aprendizaje continuo y el compromiso humano.</p>
<p><strong>Referencias,</strong></p>
<ul>
<li>
<h6><em>Greenleaf, R. (1977). Servant Leadership.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Lewis, Santiago. K-Hart technical service engineer. Personal interview. March 15, 2026.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Liker, J. (2004). The Toyota Way.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>McCulloch, O. (2020). Your Leadership Legacy: Becoming the Leader You Were Meant to Be.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Ohno, T. (1988). Toyota Production System.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Oudheusden, K. (2022). Selfless Leadership.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Rother, M. (2010). Toyota Kata: Managing People for Improvement, Adaptiveness and Superior Results.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Sanchez, Enrique. Former Soccer Coach. Personal interview. March 15, 2026.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Santacruz, A. (2026). El factor humano en la gestión por procesos. YouTube.</em></h6>
</li>
<li>
<h6><em>Womack, J., &amp; Jones, D. (1996). Lean Thinking.</em></h6>
</li>
</ul>
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		<title>Del recubrimiento en polvo al área de procesos de manufactura: Lo que el recubrimiento me enseñó sobre cómo liderar personas</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 00:46:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industria]]></category>
		<category><![CDATA[acabados superficiales]]></category>
		<category><![CDATA[manufactura]]></category>
		<category><![CDATA[recubrimientos industriales]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Cuando empecé a trabajar en el recubrimiento en polvo, creía que solo estaba aprendiendo a cubrir superficies aplicando polvo al sustrato y además sabía cuáles eran los pasos más importantes para lograr un recubrimiento en polvo perfecto. Lo que no esperaba era que me enseñara algo más profundo: cómo liderar personas, cómo ver detalles que [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando empecé a trabajar en el recubrimiento en polvo, creía que solo estaba aprendiendo a cubrir superficies aplicando polvo al sustrato y además sabía cuáles eran los pasos más importantes para lograr un recubrimiento en polvo perfecto. Lo que no esperaba era que me enseñara algo más profundo: cómo liderar personas, cómo ver detalles que otros pasan por alto y cómo enorgullecerme de la calidad que nadie nota hasta que no está presente. Aprendí a aplicar algunas de las herramientas de Lean Management para mejorar y facilitar el trabajo. En el competitivo mundo de la fabricación, Lean ha demostrado ser herramienta esencial para reducir el desperdicio, mejorar la calidad y aumentar la eficiencia.</p>
<p>Hoy, asumo un nuevo rol de liderazgo en el área de ensamblaje. Allí, mi función consiste en coordinar, guiar y resolver problemas en el área. En empresas como K-Hart, que fabrican equipos agrícolas de alto rendimiento, la precisión en el ensamblaje es vital para garantizar la calidad y la durabilidad. Guiaré al equipo de ensamblaje, calidad y proceso. Es un nuevo capítulo, pero no empiezo desde cero. El enfoque de Lean en detectar y eliminar el desperdicio tiene aplicaciones en muchos tipos de operaciones comerciales y en una variedad de industrias.</p>
<p>Esto es lo que el recubrimiento en polvo me enseñó y que ahora llevo a mi nuevo puesto:</p>
<p><strong>El proceso lo es todo.</strong> El recubrimiento en polvo es implacable. Si el metal no está limpio, la máscara no está sellada o el horno tiene una diferencia de temperatura de solo unos grados, se rechaza toda la pieza. Eso me enseñó el valor de los procesos disciplinados y repetibles. En el liderazgo, es lo mismo. Los buenos hábitos construyen equipos confiables. La comunicación clara, los registros diarios y las expectativas estructuradas son la cinta adhesiva y el horno del liderazgo. Si se omite el proceso, los problemas aparecen más tarde. Mi plan de acción será diagnosticar con la vista y un cuaderno. Antes de aplicar cualquier herramienta, dediqué varios días simplemente a observar y tomar notas:</p>
<p>&#8211; Cuánto tiempo se pierde buscando herramientas</p>
<p>&#8211; Dónde se forman los cuellos de botella</p>
<p>&#8211; Qué tareas generan más frustración entre los trabajadores</p>
<p>Usé papel, lápiz y cronómetro. Esta etapa me permitió identificar áreas de mejora sin necesidad de software ni sensores. El simple acto de observar con mentalidad crítica ya es una práctica Lean.</p>
<p>Los detalles importan más de lo que se cree, y cada error es un momento de aprendizaje. Un milímetro de exceso de pulverización. Una mota de polvo en el acabado. Un desajuste de color. Son cosas pequeñas, pero en el recubrimiento, las cosas pequeñas se convierten en grandes problemas. En la gestión de personal, los detalles también importan: cómo hablas, si escuchas, si reconoces el esfuerzo de alguien o detectas un error con amabilidad. El liderazgo no es ruidoso, es preciso. Hemos arruinado piezas antes. Todos lo hemos hecho. Pero los mejores equipos de recubrimiento con los que he trabajado no avergonzaban a la gente; usaban los errores para capacitar, ajustar y mejorar.</p>
<p>Como nuevo líder, quiero incorporar esa mentalidad. No somos perfectos, pero mejoramos juntos. El aprendizaje es parte del flujo de trabajo. La clave es empezar poco a poco, mejorar rápido y comunicarse siempre. Involucrar al equipo es vital; nada funciona si el equipo no está involucrado. Necesitamos estar juntos involucrando a los ensambladores en las decisiones, reconociendo las mejoras individuales en las reuniones semanales y mostrando los resultados con métricas simples (tableros «antes y después»). Esto transformó la actitud del equipo de quejas a sugerencias.</p>
<p>No se puede recubrir sin preparación. El recubrimiento solo funciona cuando el metal está correctamente preparado. El liderazgo solo funciona cuando las personas se sienten seguras, respetadas y apoyadas. Antes de dar instrucciones, debemos comenzar poco a poco, observando, analizando y preguntando. Lo que puedes hacer sin causar interrupciones es aplicar herramientas Lean sencillas como las 5S, Calcular el tiempo Takt y algunos estándares visuales.</p>
<p>Para empezar, debes controlar tu área, conociendo sus límites e identificando los recursos disponibles. Controlar tu área también significa crear un espacio ordenado, pequeño y seguro, que permita a todo el equipo detectar anomalías de inmediato. Ordenar tu espacio también te da la oportunidad de dar sentido a lo visible y hacer visible todo lo importante. La clave para el éxito de este proceso inicial son estas herramientas Lean de bajo coste que funcionan y te ayudan a mejorar tus procedimientos de ensamblaje.</p>
<p><strong>5S: Orden que impulsa la eficiencia</strong></p>
<p>Implementamos un programa básico de 5S (Clasificar, Ordenar, Limpiar, Estandarizar, Mantener) en estaciones clave. Comenzamos con:</p>
<p>&#8211; Etiquetado de herramientas</p>
<p>&#8211; Zonas designadas para componentes</p>
<p>&#8211; Una rutina de limpieza diaria de 5 minutos</p>
<p>Esto redujo el tiempo de búsqueda de herramientas y mejoró la moral del equipo. El lugar de trabajo se ve mas limpio y organizado. Las otras áreas comenzaron a hacer lo mismo con sus áreas.</p>
<p><strong>Tiempo Takt Manual</strong></p>
<p>Calculamos manualmente y a forma de ensayo el Tiempo Takt (el tiempo requerido por unidad según la demanda del cliente). Esto nos ayudó a visualizar si nuestro ritmo real y si se alineaba con la demanda. A veces, simplemente colocar un reloj en la pared puede marcar una gran diferencia.</p>
<p><strong>Estándares visuales</strong></p>
<p>Creamos pequeñas instrucciones basadas en fotos, códigos y nombres de las piezas en pequeños contenedores colocados en los bancos de trabajo. Esto redujo los errores comunes y ayudó a los ensambladores a adaptarse rápidamente.</p>
<p><strong>DMAIC</strong> (Definir, Medir, Analizar, Mejorar y Controlar) es una metodología cíclica que ayuda a mejorar los procedimientos y procesos existentes. El paso de control final implica volver a los pasos anteriores dentro del proceso para lograr una mejora efectiva. Al aplicar DMAIC a un cuello de botella, un problema recurrente fue el retraso de la recolección de las piezas para el ensamblaje, en el cual aún estamos trabajando en ello.</p>
<p>Los <strong>ensambladores</strong> son el eje y la parte principal de la línea y como buen líder, estoy en el proceso de evaluar rápidamente las fortalezas y debilidades de los miembros del equipo, aclarar los roles y las expectativas, y abordar los problemas de rendimiento con prontitud. Alinear los objetivos del equipo con la estrategia general garantiza que todos avancen en la misma dirección. Crear una cultura de responsabilidad y retroalimentación continua puede reforzar el rendimiento y el compromiso, sentando las bases para un éxito sostenido.</p>
<p>Hay tres cosas que el equipo necesita saber con certeza: dónde estamos, dónde queremos estar y cómo abordar las áreas confusas.</p>
<blockquote><p>Según Rother en Toyota Kata, la formación de hábitos requiere tres elementos: una señal que active el comportamiento (por ejemplo, revisar la meta diaria al inicio del turno), una rutina concreta y una recompensa que refuerce la acción, como mejoras en flujo y menos retrasos tras solucionar problemas en equipo.</p></blockquote>
<p>La verdadera mejora comienza donde se crea valor: en la planta de producción. Desde el recubrimiento en polvo hasta el proceso, este es solo el siguiente nivel.</p>
<p><strong>Referencias</strong></p>
<h6>Liker, J. K. (2004). The Toyota way: 14 management principles from the world’s greatest manufacturer. McGraw-Hill.</h6>
<h6>Rother, M. (2009). Toyota Kata: Managing people for improvement, adaptiveness, and superior results. McGraw-Hill Education.</h6>
<h6>Womack, J. P., &amp; Jones, D. T. (2003). Lean thinking: Banish waste and create wealth in your corporation (2nd ed.). Free Press.</h6>
<p>&nbsp;</p>
<p>La entrada <a href="https://business4cero.com/del-recubrimiento-en-polvo-al-area-de-procesos-de-manufactura-lo-que-el-recubrimiento-me-enseno-sobre-como-liderar-personas/">Del recubrimiento en polvo al área de procesos de manufactura: Lo que el recubrimiento me enseñó sobre cómo liderar personas</a> se publicó primero en <a href="https://business4cero.com">Business 4.0</a>.</p>
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		<title>Cómo prepararse para una auditoría de recubrimiento en polvo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Jun 2025 03:57:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Las auditorías de recubrimiento en polvo como en todo proceso industrial son esenciales para mantener los estándares de calidad, garantizar el cumplimiento normativo y generar confianza con los clientes y los organismos de certificación. Ya sea que sus instalaciones se sometan a una auditoría interna, una evaluación dirigida por el cliente o se preparen para [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Las auditorías de recubrimiento en polvo como en todo proceso industrial son esenciales para mantener los estándares de calidad, garantizar el cumplimiento normativo y generar confianza con los clientes y los organismos de certificación. Ya sea que sus instalaciones se sometan a una auditoría interna, una evaluación dirigida por el cliente o se preparen para certificaciones industriales como ISO 9001 o Qualicoat, la preparación es clave para el éxito. Este artículo ofrece una guía que considero muy práctica para que los profesionales del sector se preparen eficazmente para una auditoría de recubrimiento en polvo. Abajo en las referencias pueden profundizar más sobre el tema. Los puntos más importantes son:</p>
<ol>
<li><strong>Comprenda el alcance y los objetivos de la auditoría.</strong> Antes de comenzar cualquier preparación, es fundamental comprender el tipo de auditoría a la que se enfrenta: Auditoría interna: Realizada por su propio equipo de control de calidad para mantener los estándares internos. Auditoría de cliente: A menudo iniciada por grandes clientes antes de aprobar a un proveedor. Auditoría de certificación: Requerida para certificaciones del sector como ISO 9001, ISO 14001, Qualicoat o GSB. Cada tipo de auditoría tiene requisitos y expectativas únicos. Revise la lista de verificación de auditoría, los informes de auditoría anteriores y cualquier documentación previa a la auditoría que haya compartido el auditor.</li>
<li><strong>Forme un equipo de preparación para la auditoría</strong>. Designe un equipo interdisciplinario responsable de la preparación para la auditoría. Los departamentos clave pueden incluir: Control de Calidad, Producción, Mantenimiento, Seguridad y Salud Ambiental (EHS), Gestión de Documentación y Registros. Asigne roles y responsabilidades claros para que cada miembro del equipo sepa qué parte de la auditoría respalda.</li>
<li><strong>Revise y organice la documentación.</strong> Los auditores suelen comenzar con la revisión de documentos. Asegúrese de que los siguientes registros estén actualizados y bien organizados: Procedimientos Operativos Estándar (POE), Manuales de Calidad, Registros de Inspección, Registros de Calibración de Equipos, Registros de Capacitación, Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (HDSM), Registros de Mantenimiento, Permisos e Informes Ambientales, Informes de No Conformidad (NCI). Implemente un sistema de control de documentos que garantice la precisión, actualidad, vigencia y accesibilidad de las versiones.</li>
<li><strong>Verifique la consistencia y el cumplimiento del proceso.</strong> Realice un recorrido por su línea de recubrimiento en polvo: Compruebe que todos los procesos cumplan con los POE. Asegúrese de que los empleados sigan los protocolos de seguridad, usen EPI y comprendan sus tareas. Confirme que los parámetros de pretratamiento, recubrimiento y curado sean consistentes y se encuentren dentro de las tolerancias. Realice simulacros de auditoría o inspecciones puntuales internas para identificar deficiencias o inconsistencias.</li>
<li><strong>Evalúe la calibración y el mantenimiento del equipo.</strong> Un equipo calibrado es fundamental para una calidad de recubrimiento consistente. Verifique que: Las pistolas de recubrimiento en polvo, los hornos de curado y los controladores de temperatura estén calibrados y documentados. El mantenimiento se realice según lo programado y se registre correctamente. Las piezas de repuesto y el equipo de respaldo estén fácilmente disponibles.</li>
<li><strong>Asegúrese de que los procedimientos de control de calidad estén activos y documentados.</strong> Un control de calidad eficaz es un aspecto fundamental durante las auditorías. Demuestre: el uso de medidores de espesor de recubrimiento y medidores de brillo. Inspección y documentación periódicas de defectos de recubrimiento. Procedimientos para la gestión de no conformidades y acciones correctivas. Considere la implementación de métodos de Control Estadístico de Procesos (CEP) para la monitorización de la calidad basada en datos.</li>
<li><strong>Revise el cumplimiento de las normas ambientales, de salud y seguridad (EHS).</strong> Las auditorías se centran cada vez más en EHS. Asegure el cumplimiento mediante: la revisión de los procedimientos de almacenamiento, etiquetado y eliminación de productos químicos. La verificación del funcionamiento y la inspección de los sistemas de ventilación. La realización de simulacros y capacitaciones de seguridad. El acceso al EPP y los registros de capacitación actualizados. El mantenimiento de la documentación para el cumplimiento de las normativas ambientales locales e internacionales.</li>
<li><strong>Prepare a los empleados para la interacción con el auditor.</strong> Los auditores pueden entrevistar al personal para evaluar la capacitación y el nivel de conocimiento. Prepare a los empleados para: comprender sus responsabilidades laborales. Demuestre conocimiento de los POE y los protocolos de seguridad pertinentes. Responda las preguntas con honestidad y consulte a sus supervisores si tiene dudas. Considere realizar juegos de rol o simulacros de entrevistas para generar confianza.</li>
<li><strong>Realice una auditoría simulada.</strong> Simule la experiencia de auditoría: Solicite a un experto interno o externo que realice un simulacro. Utilice la lista de verificación real que utilizará el auditor. Identifique las no conformidades e implemente acciones correctivas antes de la auditoría oficial. Las auditorías simuladas reducen la ansiedad y mejoran el rendimiento durante la auditoría real.</li>
<li><strong>Lista de verificación para el día de la auditoría.</strong> El día de la auditoría: Asegúrese de que todos los miembros del equipo estén presentes y conozcan sus funciones. Proporcione un área limpia y tranquila para el auditor. Prepare refrigerios, acceso a internet y el EPI necesario. Tenga todos los documentos listos, idealmente en formato físico y digital. Asigne un enlace dedicado para acompañar al auditor y facilitar el acceso a las áreas y al personal requeridos.</li>
<li><strong>Después de la auditoría: Seguimiento y mejora continua.</strong> Las actividades posteriores a la auditoría son tan importantes como la preparación: Revise el informe de auditoría y anote todos los hallazgos. Realice un análisis de causa raíz de cualquier no conformidad. Implemente acciones correctivas y preventivas (CAPA). Actualice la documentación para reflejar los cambios. Programe revisiones de seguimiento o sesiones de capacitación. Utilice la auditoría como una oportunidad de aprendizaje para fortalecer su sistema de gestión de calidad.</li>
</ol>
<p><strong>Conclusión</strong></p>
<p>La preparación para una auditoría de recubrimiento en polvo requiere organización, comunicación y atención al detalle. Al comprender el alcance de la auditoría, revisar la documentación, garantizar el cumplimiento normativo e involucrar a los empleados, sus instalaciones no solo podrán aprobar las auditorías, sino también mejorar su excelencia operativa general. Considere cada auditoría como una oportunidad estratégica para mejorar y demostrar su compromiso con la calidad y el profesionalismo.</p>
<p><strong>Referencias</strong></p>
<p>Finishing and Coating Magazine. “Audit Checklist for Powder Coating Operations.” <a href="https://www.finishingandcoating.com">https://www.finishingandcoating.com</a> Practical checklist and tips for preparing for internal and external audits.</p>
<p>Griffin, C. <em>Quality Systems in the Finishing Industry: Implementing and Auditing ISO and Customer Standards</em>. Industrial Press, 2019. Discusses practical implementation of ISO standards and customer-driven audits in finishing operations.</p>
<p>Powder Coating Institute (PCI). Powder Coating: The Complete Finisher’s Handbook. Powder Coating Institute, 2020.  A comprehensive guide on powder coating technology, operations, and quality control.</p>
<p>ISO 9001:2015 – Quality Management Systems – Requirements. International Organization for Standardization, 2015. The global standard for quality management systems, often the foundation for audit preparation.</p>
<p>Qualicoat. Specifications for a Quality Label for Liquid and Powder Organic Coatings. Qualicoat, 2023. <a href="https://www.qualicoat.net">https://www.qualicoat.net</a> Standards and inspection criteria specific to architectural powder coating.</p>
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		<title>ACET (Test Electroquímico Cíclico Acelerado): La revolución en la prueba de corrosión y degradación de materiales</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Mar 2025 17:12:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industria]]></category>
		<category><![CDATA[acabados superficiales]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>De la necesidad de tener una medición rápida y cuantitativa en los resultados de los test para evaluar la degradación, la corrosión y la estabilidad de materiales surgió el desarrollo del test electroquímico cíclico acelerado. Es un sistema diferente a la evaluación en la cámara salina, la cual presenta el resultado del efecto de la [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>De la necesidad de tener una medición rápida y cuantitativa en los resultados de los test para evaluar la degradación, la corrosión y la estabilidad de materiales surgió el desarrollo del test electroquímico cíclico acelerado. Es un sistema diferente a la evaluación en la cámara salina, la cual presenta el resultado del efecto de la corrosión en el sustrato, pero no identifica las razones que originaron la corrosión o degradación. La Organización Internacional de Normalización (ISO) ha estandarizado la ACET bajo la norma ISO 17463, titulada «Directrices para la determinación de las propiedades anticorrosivas de los recubrimientos orgánicos mediante la técnica electroquímica cíclica acelerada (ACET)». Esta estandarización indica un reconocimiento formal y fomenta una adopción más amplia dentro de la industria.</p>
<p><strong>La Cámara Salina</strong></p>
<p>La cámara salina es el método de evaluación más común. En la Cámara Salina, para llegar a una conclusión se necesita de mucho tiempo de exposición, además no tiene fundamento científico claro y no se puede replicar. Uno de los puntos débiles del test de cámara salina es que puede dar varios resultados en diferentes laboratorios. El análisis de los resultados depende de una interpretación personal, además esta es una prueba comparativa.</p>
<p><strong>¿Qué es el test electroquímico cíclico acelerado ACET? </strong></p>
<p>La técnica electroquímica cíclica acelerada (ACET) es un método electroquímico que se utiliza para estudiar la degradación, la corrosión y la estabilidad de los materiales, en particular los metales y los revestimientos. Implica el ciclo repetido de un potencial electroquímico para acelerar las reacciones electroquímicas que ocurren a lo largo del tiempo, lo que ayuda a los investigadores a predecir el rendimiento a largo plazo en un período corto. Se pueden obtener resultados en tan solo 24 horas. Representa una alternativa más objetiva frente al ensayo de resistencia a la corrosión en niebla salina. En la Figura 1. Podemos ver un ejemplo de como funciona el ensayo ACET. Se puede ver una casi correlación entre la línea del tiempo y el tiempo de Relajación del recubrimiento. A diferencia de los ensayos en cámara salina, ACET proporciona datos cuantitativos dando respuesta a donde debemos enfocarnos para mejorar las diferentes características que queremos del recubrimiento.</p>
<p>Según la presentación de ChemTec impartida por Iván Maldonado, 2025 tenemos que: En el ensayo ACET, la lámina metálica pintada se conecta a una sonda en contacto con un ambiente líquido formado por un electrolito (en este caso, solución de cloruro sódico) y  tras una caracterización inicial mediante EIS se somete la lámina a una diferencia de potencial de manera controlada durante 6 ciclos con una duración de 4 horas. Cada ciclo se compone de 3 fases:</p>
<ol>
<li>Polarización catódica. Se aplica una diferencia de potencial de -4V. durante 30 min.</li>
<li>Periodo de estabilización. O tiempo de relajación de la pieza luego del pase de corriente por un tiempo de 30 min.</li>
<li>Medición EIS final. Durante 3 horas se mide la actividad electroquímica en la superficie de la pieza (recopilación de datos).</li>
</ol>
<figure id="attachment_2492" aria-describedby="caption-attachment-2492" style="width: 641px" class="wp-caption aligncenter"><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-2492" src="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura-1_c.jpg?resize=641%2C429&#038;ssl=1" alt="" width="641" height="429" srcset="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura-1_c.jpg?resize=300%2C201&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura-1_c.jpg?w=640&amp;ssl=1 640w" sizes="(max-width: 641px) 100vw, 641px" /><figcaption id="caption-attachment-2492" class="wp-caption-text">Figura 1. Ensayo ACET, ChemTec 2025, I Maldonado</figcaption></figure>
<p>En ACET, un electrodo (normalmente un metal) se somete a barridos de voltaje cíclicos en una solución electrolítica. El voltaje se aplica de forma controlada, moviéndose hacia adelante y hacia atrás entre dos valores establecidos (voltamperometría cíclica). Este ciclo repetido acelera la corrosión u otras reacciones, imitando el comportamiento a largo plazo en un tiempo mucho más corto. Los resultados se analizan mediante gráficos de corriente frente a voltaje (voltamogramas), que muestran cómo reacciona el material a lo largo del tiempo.</p>
<p>La ACET se ha convertido entonces en una técnica ampliamente utilizada para probar baterías, revestimientos y resistencia a la corrosión. Los científicos ahora utilizan simulaciones informáticas avanzadas y monitoreo en tiempo real para analizar los resultados de la ACET con mayor precisión. Industrias como la de energía renovable, aeroespacial y nanotecnología utilizan la ACET para desarrollar materiales duraderos para entornos hostiles.</p>
<p>Para un mejor entendimiento podemos tomar el ejemplo de un casco de un barco hecho de acero sumergido en agua de mar. Normalmente, la corrosión se produce lentamente, pero los científicos necesitan predecir la velocidad con la que se degradará. Con ACET, pueden simular años de exposición en tan solo unos días haciendo circular rápidamente el potencial del acero en una solución de agua salada, lo que les permite probar diferentes revestimientos protectores.</p>
<p>Podemos afirmar entonces que un sistema ACET en comparación con otros métodos de evaluación como la Cámara de Niebla Salina, la Cámara de Niebla Acética y/o Corrosión Cíclica es que se ahorra tiempo al simular rápidamente procesos a largo plazo, ayuda a diseñar materiales más resistentes a la corrosión y puede utilizarse en industrias como la ingeniería marina, la aeroespacial y el almacenamiento de energía. En la figura 2. Muestra de manera grafica la diferencia entre los ensayos de la cámara salina y la ACET</p>
<p>Cuadro comparativo entre los diferentes test para la evaluación del efecto de corrosión y degradación:</p>
<table width="642">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: left;" width="90"><strong>Parámetro</strong></td>
<td width="144"><strong>ACET (Técnica electroquímica cíclica acelerada)</strong></td>
<td width="141"><strong>Prueba de corrosión salina (Prueba de niebla salina &#8211; ASTM B117)</strong></td>
<td width="129"><strong>Prueba de corrosión con ácido acético (Prueba CASS &#8211; ASTM B368)</strong></td>
<td width="138"><strong>Prueba de corrosión cíclica (CCT &#8211; ASTM G85, SAE J2334)</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="90"><strong>Propósito</strong></td>
<td width="144">Evaluación electroquímica rápida de la corrosión y degradación del material</td>
<td width="141">Simula entornos marinos/industriales para revestimientos y metales</td>
<td width="129">Evalúa la resistencia a entornos salinos ácidos agresivos</td>
<td width="138">Simula la exposición en el mundo real con ciclos secos, húmedos y salinos</td>
</tr>
<tr>
<td width="90"><strong>Entorno de prueba</strong></td>
<td width="144">Solución electrolítica con ciclos de voltaje controlados</td>
<td width="141">Exposición continua a niebla salina en una cámara</td>
<td width="129">Niebla de sal con ácido acético para acelerar la corrosión</td>
<td width="138">Condiciones alternas (humedad, niebla salina, secado, etc.)</td>
</tr>
<tr>
<td width="90"><strong>Mecanismo de aceleración</strong></td>
<td width="144">El ciclo del potencial eléctrico acelera las reacciones de corrosión</td>
<td width="141">La exposición constante a la niebla salina crea una atmósfera corrosiva</td>
<td width="129">La niebla salina acidificada acelera la formación de picaduras y la oxidación</td>
<td width="138">Imita las condiciones del mundo real a través de ciclos de prueba programados</td>
</tr>
<tr>
<td width="90"><strong>Duración típica</strong></td>
<td width="144">Horas a días (método más rápido)</td>
<td width="141">24-1000+ horas (prueba a largo plazo)</td>
<td width="129">24-500 horas (más rápido que la niebla salina pero más lento que ACET)</td>
<td width="138">24-1000+ horas (depende de la severidad del ciclo)</td>
</tr>
<tr>
<td width="90"><strong>Ideal para</strong></td>
<td width="144">Estudiar la cinética de la corrosión, electrodos de batería, revestimientos protectores.</td>
<td width="141">Probar metales pintados/revestidos, aplicaciones marinas.</td>
<td width="129">Evaluar piezas de aluminio, níquel y cromadas.</td>
<td width="138">Pruebas de durabilidad de metales en exteriores, aeroespaciales y automotrices</td>
</tr>
<tr>
<td width="90"><strong>Limitaciones </strong></td>
<td width="144">Requiere configuración y experiencia electroquímica</td>
<td width="141">No replica completamente las condiciones cíclicas del mundo real</td>
<td width="129">Más agresivo que los entornos naturales</td>
<td width="138">Configuración de prueba compleja, mayor duración que ACET</td>
</tr>
<tr>
<td width="90"><strong>Uso industrial </strong></td>
<td width="144">Laboratorios de investigación, baterías, aeroespacial, almacenamiento de energía</td>
<td width="141">Automotriz, marina, recubrimientos de infraestructura</td>
<td width="129">Automotriz, recubrimientos decorativos, aeroespacial</td>
<td width="138">Automotriz, maquinaria pesada, infraestructura al aire libre</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<figure id="attachment_2493" aria-describedby="caption-attachment-2493" style="width: 645px" class="wp-caption aligncenter"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="wp-image-2493" src="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura2_c.jpg?resize=645%2C475&#038;ssl=1" alt="" width="645" height="475" srcset="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura2_c.jpg?resize=300%2C221&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura2_c.jpg?resize=768%2C565&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura2_c.jpg?resize=750%2C552&amp;ssl=1 750w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura2_c.jpg?w=883&amp;ssl=1 883w" sizes="(max-width: 645px) 100vw, 645px" /><figcaption id="caption-attachment-2493" class="wp-caption-text">Figura 2. Diferencia entre las pruebas ACET y Cámara Salina, Presentacion ChemTec 2025 I Maldonado</figcaption></figure>
<p><strong>Fundamento Técnico del ACET</strong></p>
<p>El ACET consiste en barridos de voltaje repetitivos que inducen reacciones de oxidación y reducción en el material bajo prueba. Esto genera datos representados en voltamogramas, los cuales permiten evaluar el comportamiento electroquímico del recubrimiento o metal expuesto.</p>
<p><strong>Proceso experimental del ensayo ACET:</strong></p>
<ol>
<li><strong>Polarización catódica:</strong> Se aplica un voltaje de -4V durante 30 minutos para simular la etapa de reducción.</li>
<li><strong>Periodo de estabilización:</strong> Se permite la relajación del material durante 30 minutos.</li>
<li><strong>Medición EIS final:</strong> Se registran datos durante 3 horas para evaluar la actividad electroquímica en la superficie del material.</li>
</ol>
<p><strong>Ventajas del ACET frente a Otros Métodos</strong></p>
<ul>
<li><strong>Mayor rapidez:</strong> Permite obtener resultados en 24 horas, mientras que otros métodos pueden tardar semanas.</li>
<li><strong>Datos cuantificables:</strong> Se basa en mediciones electroquímicas, eliminando subjetividades.</li>
<li><strong>Mayor reproducibilidad:</strong> Asegura resultados consistentes independientemente del laboratorio.</li>
<li><strong>Posibilidad de simulaciones específicas:</strong> Puede adaptarse a condiciones particulares según la aplicación industrial.</li>
</ul>
<p>Ejemplo de un Grafico Voltograma y los resultados de un ensayo ACET:</p>
<figure id="attachment_2494" aria-describedby="caption-attachment-2494" style="width: 639px" class="wp-caption aligncenter"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="wp-image-2494" src="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura3_c.jpg?resize=639%2C249&#038;ssl=1" alt="" width="639" height="249" srcset="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura3_c.jpg?resize=300%2C117&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2025/03/Figura3_c.jpg?w=717&amp;ssl=1 717w" sizes="(max-width: 639px) 100vw, 639px" /><figcaption id="caption-attachment-2494" class="wp-caption-text">Figura 3. AI generated (Ejemplo de Voltograma de un ACET) ChemTec 2025, I. Maldonado</figcaption></figure>
<p>La Figura 3 Muestra cómo cambia la corriente (I) con el voltaje aplicado (V). Los picos indican reacciones de oxidación/reducción. La histéresis (forma de bucle) revela tendencias de degradación del material. En la segunda parte vemos los resultados, un tanto borroso por los derechos de autor, pero la idea es mostrar cómo se verían estos resultados.</p>
<p><strong>Evolución del ACET y su Impacto Industrial</strong></p>
<p>Desde su concepción, el ACET ha evolucionado significativamente gracias a la incorporación de tecnologías avanzadas, como simulaciones por computadora y monitoreo en tiempo real. Empresas como ChemTec han perfeccionado este método, estableciendo estándares para evaluar la resistencia de materiales a la corrosión de manera más confiable.</p>
<p>Industria como la aeroespacial, la automotriz y la energía renovable han integrado el ACET en sus procesos de investigación y desarrollo. Esto les ha permitido mejorar la durabilidad de sus productos, reducir costos de mantenimiento y garantizar mayor seguridad en aplicaciones críticas.</p>
<p><strong>Conclusión</strong></p>
<p>El Test Electroquímico Cíclico Acelerado (ACET) se ha consolidado como una metodología clave para la evaluación de corrosión en materiales y recubrimientos. Su rapidez, objetividad y aplicabilidad en diversas industrias lo convierten en una alternativa superior a los métodos tradicionales. Con el continuo avance tecnológico, su uso seguirá expandiéndose, contribuyendo al desarrollo de materiales más resistentes y sostenibles. Existe una tendencia creciente hacia la adopción de ACET en la industria de recubrimiento en polvo, impulsada por la necesidad de métodos de prueba de corrosión estandarizados, eficientes y confiables.</p>
<p><strong>Referencias</strong></p>
<p>I. Maldonado (2025) <em>Test electroquímico cíclico acelerado. La nueva tecnología para ensayos de corrosión en pinturas en 24 horas.</em> ChemTec Latino America.</p>
<p>M. J. Gimeno Pérez, J. Molina Castellanos, R. Izquierdo Escrig, M. Puig Brugal, C. García-García, J. J. Gracenea Zapiraín, J. J. Suay Antón, Evaluation of the role of surface pretreatments on the corrosion process. Correlation between conventional and electrochemical tests, Corrosion and Materials, Volume 68, Issue 12. Alemania, 2017.</p>
<p>M. J. Gimeno, Jose Gracenea Javier , Suay J. Characterization of organic coatings systems by accelerated cyclic electrochemical test (ACET). International Paint &amp; Coating Magazine. January, 2011, C 8-17</p>
<p>OpenAI. (2025). ChatGPT (Feb, 2025) [Usage Comparision between corrosion evaluation methodolgies]. https://chat.openai.com</p>
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		<title>¿Dónde está la huella de carbono en el proceso de recubrimiento en polvo?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Oct 2024 17:47:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industria]]></category>
		<category><![CDATA[acabados superficiales]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La huella de carbono es la superficie, la tierra y el agua que necesitamos para producir los recursos que utilizamos y absorber nuestros desechos. Hay varios procesos que implican la producción de desechos en el recubrimiento en polvo (material, calor y emisiones de carbono). Hay varias políticas, planes, proyectos, objetivos, mandatos corporativos e incluso regulaciones [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La huella de carbono es la superficie, la tierra y el agua que necesitamos para producir los recursos que utilizamos y absorber nuestros desechos. Hay varios procesos que implican la producción de desechos en el recubrimiento en polvo (material, calor y emisiones de carbono). Hay varias políticas, planes, proyectos, objetivos, mandatos corporativos e incluso regulaciones que están presionando a las organizaciones para que examinen más de cerca la sostenibilidad y la descarbonización. Las compensaciones de carbono deberían verse como una excelente manera de financiar la plantación de árboles y proyectos de energía renovable en todo el mundo para dejar de lado los combustibles fósiles, pero eso no es suficiente.</p>
<p>La huella de carbono en un proceso de recubrimiento en polvo proviene de varias etapas, cada una de las cuales implica el consumo de energía y las emisiones. No vamos a hablar del transporte de los materiales ni de la logística involucrada. Solo nos centraremos en el proceso:</p>
<p>Primero:</p>
<p>Podemos hablar de la fabricación de recubrimientos en polvo, la producción de la resina, los pigmentos, los aditivos utilizados en los recubrimientos en polvo y de la energía requerida que a menudo proviene de combustibles fósiles. La fabricación de estos materiales emite CO2 y otros gases de efecto invernadero (GEI). El proceso de moler y mezclar las materias primas para crear el recubrimiento en polvo utiliza energía, principalmente electricidad. La huella de carbono en esta etapa depende de la fuente de energía (por ejemplo, carbón, gas natural o energías renovables) utilizada en la planta de generación.</p>
<p>Segundo:</p>
<p>La huella de carbono en el proceso de recubrimiento en polvo, el cual tiene tres fases que son: El pretratamiento, la aplicación y el curado:</p>
<p><strong>Fase de pretratamiento</strong></p>
<p>Durante la preparación de la superficie, es necesario limpiarla y tratarla previamente para garantizar la adhesión. Los procesos de pretratamiento habituales implican el uso de productos químicos, el enjuague y el secado de las piezas. Cada uno de estos pasos consume energía y puede liberar emisiones, especialmente si la limpieza implica calefacción o maquinaria alimentada por combustibles fósiles. Los sustratos deben limpiarse y desengrasarse, y luego la superficie del metal debe estar libre de aceite, grasa, óxido u otros contaminantes antes de aplicar el recubrimiento en polvo. Los desengrasantes y los agentes de limpieza se aplican normalmente en un baño acuoso o químico. Muchos procesos, como la fosfatación de hierro, la fosfatación de zinc, el circonio, los desengrasantes alcalinos o los recubrimientos nano cerámicos, se utilizan para mejorar la resistencia a la corrosión y la adhesión del recubrimiento en polvo.</p>
<p>La huella de carbono durante esta fase está presente en el proceso de enjuague porque, si el proceso de limpieza implica un uso significativo de agua, el calentamiento del agua (para los baños calientes) y el tratamiento de las aguas residuales contribuyen a la huella de carbono general. Si bien el agua en sí no emite CO₂, la energía utilizada para bombear, calentar y tratar el agua sí lo hace. La producción de fosfatos u otros tratamientos químicos genera emisiones de CO₂ tanto por la energía necesaria para la fabricación como por las propias reacciones químicas.</p>
<p><strong>Fase de aplicación</strong></p>
<p>Mientras utilizamos la aplicación electrostática, estas pistolas utilizan electricidad para cargar el polvo, que se adhiere a la superficie del metal. La cantidad de electricidad que se utiliza aquí contribuye a la huella de carbono general. El polvo que se desperdicia durante el proceso va al tambor de recuperación de basura. Necesitamos deshacernos de esos tambores llenos de polvo no reciclable.</p>
<p><strong>Fase de curado</strong></p>
<p>La fase de curado es la que más energía consume en todo el proceso de recubrimiento en polvo. El curado del polvo se basa en alcanzar la temperatura de curado adecuada de la pieza y luego mantenerla a esa temperatura durante el tiempo adecuado. Para lograr el tiempo y la temperatura adecuados para el curado del recubrimiento en polvo, existen tres sistemas comunes:</p>
<ul>
<li>Horno de convección a gas natural.</li>
<li>Horno infrarrojo eléctrico.</li>
<li>Combinación híbrida de 1 y 2.</li>
</ul>
<p>Durante el curado se produce la combustión del gas natural (metano -CH4) este gas se combina con el oxígeno, y durante esta reacción química se produce como resultado vapor de agua y dióxido de carbono. Estos dos resultados fluyen hacia una o más cámaras de combustión para finalmente terminar subiendo a la atmósfera. El horno de curado también consume electricidad para los ventiladores de suministro de aire, extractores, ventiladores de recirculación de aire y cadenas transportadoras (si aplica)</p>
<p><strong>Eficiencia y sostenibilidad durante el proceso, una solución para reducir la huella de carbono</strong></p>
<p>Mejorar la eficiencia energética de nuestro proceso de curado de pintura en polvo reducirá nuestra huella de carbono. Es obvio que un mayor consumo de energía produce más emisiones de carbono. Por lo tanto, el objetivo es que la energía consumida durante su proceso de pintura en polvo se destine a agregar valor a sus piezas.</p>
<p>Puede aumentar la eficiencia de su equipo con un mantenimiento preventivo y un seguimiento periódico de las variables del proceso como el consumo de aire, la variación de calor, el aislamiento del horno de curado y la recuperación de calor residual para controlarlas y realizar los ajustes correspondientes. Cuanto más eficiente pueda hacer su horno de curado, mayor reducción en su huella de carbono percibirá.</p>
<p>En el caso del consumo de agua, los efluentes de los procesos de limpieza y fosfatación a menudo contienen sustancias químicas nocivas que deben tratarse antes de su eliminación. El tratamiento de aguas residuales implica energía para la filtración, neutralización y gestión de lodos. El uso de agentes neutralizantes en el tratamiento de aguas residuales produce GEI y los procesos de alto consumo energético pueden emitir CO2 adicional.</p>
<p>Reciclaje del polvo. Podría ser una buena idea, pero los fabricantes de recubrimientos en polvo tienen que afrontar varios desafíos, como: Contaminación del color: si se mezcla el exceso de pulverización de polvo de diferentes colores, puede que no sea posible separarlos. Mezclar colores puede dar como resultado un polvo gris o «descolorido», lo que lo hace inadecuado para un acabado de alta calidad. Degradación del polvo: el reciclaje repetido del polvo puede degradar su calidad. Con el tiempo, el polvo que ha estado expuesto al aire y la humedad puede apelmazarse, perder su carga o curarse prematuramente, lo que reduce su eficacia. Uso limitado para aplicaciones específicas: si bien el polvo reciclado aún se puede usar, puede que solo sea adecuado para aplicaciones no críticas o donde la calidad del acabado no sea tan importante.</p>
<p><em>Nota: Podemos reducir la huella de carbono haciendo que el proceso sea más eficiente y, como se dijo antes, un buen mantenimiento preventivo y el seguimiento del proceso desde la conexión a tierra o puesta a tierra hasta que las piezas estén listas para usar pueden hacer una diferencia enorme.</em></p>
<p><strong>Manufactura eficiente</strong></p>
<p>Significa fabricar sin desperdicios. La manufactura eficiente es una herramienta poderosa para ayudar a reducir la huella de carbono. Dos de los muchos ejemplos que Utech, B (2002) recomienda en su libro son:</p>
<p><u>Reducción de los plazos de entrega.</u> En la mayoría de los casos, especialmente en los talleres de pintura más pequeños, cumplir con las promesas de plazos de entrega es primordial para el cliente. Asegurarse de que las piezas de un cliente se procesen en un plazo de entrega relativamente corto ayuda a asegurar la relación con ese cliente. Los plazos de entrega favorables producen tiempos de finalización aceptables. Esta suele ser una de las mayores expectativas del cliente.</p>
<p><u>Reducción de la materia prima</u>: Es importante tener suficiente polvo para terminar por completo un trabajo, y tal vez un poco más en caso de problemas durante la aplicación. Sin embargo, los departamentos de administración y/o compras deben hacer hincapié en comprar polvo solo después de que la pieza se haya medido correctamente para el área de superficie geométrica que necesita ser recubierta. Es muy costoso comprar polvo sin usar una fórmula, sin mencionar el hecho de que el polvo almacenado en los estantes eventualmente quedará obsoleto. El almacenamiento también es un desperdicio de espacio. El precio de compra por cada libra de polvo para comprar a granel no se justifica si el polvo se estropea o no se necesita nuevamente. Por lo general, resulta que no hay otro trabajo en el que utilizar el polvo.</p>
<p><strong>Conclusión</strong></p>
<p>Reducir la huella de carbono en el proceso de recubrimiento en polvo es crucial para la sostenibilidad ambiental, mejorar la eficiencia energética, reducir costos operativos, garantizar el cumplimiento normativo y mejorar la reputación y la competitividad de la empresa. A largo plazo, apoya la lucha global contra el cambio climático y al mismo tiempo genera importantes beneficios empresariales y medioambientales.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Referencias</strong></p>
<p>Conner, Gary. 2001. Lean Manufacturing for the Small Shop. Dearborn, MI: Society of Manufacturing Engineers.</p>
<p>Jordan, James A., Jr. and Michel, Frederick J. 2001. The Lean Company: Making the Right Choices. Dearborn, MI: Society of Manufacturing Engineers</p>
<p>Stowe, M. Optimizing Powder Coat Curing to Improve Your Carbon Footprint, Powder Coating Tough Magazine. July 11, 2023.</p>
<p>La entrada <a href="https://business4cero.com/donde-esta-la-huella-de-carbono-en-el-proceso-de-recubrimiento-en-polvo/">¿Dónde está la huella de carbono en el proceso de recubrimiento en polvo?</a> se publicó primero en <a href="https://business4cero.com">Business 4.0</a>.</p>
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		<title>Crecimiento del mercado latinoamericano de recubrimientos en polvo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Aug 2024 05:58:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industria]]></category>
		<category><![CDATA[nearshoring]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>El mercado latinoamericano de recubrimientos en polvo está creciendo y tiene un potencial significativo, aunque aún es un actor pequeño en comparación con el mercado global. Factores como la constante volatilidad económica, el desarrollo más lento de la infraestructura debido a factores gubernamentales y las regulaciones ambientales menos estrictas en comparación con las regiones desarrolladas afectan su crecimiento. Sin embargo, con el inagotable empuje latino, el continuo crecimiento industrial del sector privado y la creciente conciencia de los beneficios ambientales, se espera que el mercado latinoamericano se expanda en los próximos años.</p>
<p>El mercado de recubrimientos en polvo a nivel mundial es grande y está creciendo, impulsado por diversas industrias, como la automotriz, los electrodomésticos, la arquitectura y los sectores industriales en general. A continuación, se presentan algunos puntos clave que comparan el mercado global con el mercado latinoamericano:</p>
<p>El mercado global de recubrimientos en polvo es significativo, con un tamaño de mercado de varios miles de millones de dólares. Ha estado creciendo de manera constante debido a la creciente demanda de recubrimientos duraderos y amigables con el medio ambiente. Si entramos en los beneficios que trae el recubrimiento en polvo tendremos los siguientes:</p>
<ol>
<li>La alta demanda de recubrimientos en polvo para piezas de automóviles debido a su durabilidad y beneficios ambientales ha crecido.</li>
<li>Las regulaciones ambientales más estrictas en todo el mundo están impulsando a las industrias a adoptar recubrimientos en polvo en lugar de recubrimientos líquidos porque producen menos compuestos orgánicos volátiles (VOC).</li>
<li>Las innovaciones en tecnologías de recubrimientos en polvo, como el desarrollo de sustratos sensibles al calor, están expandiendo las áreas de aplicación</li>
</ol>
<p>Los mercados más grandes de la pintura en polvo de centran en la parte del pacifico de Asia, todo América del Norte, Europa, la parte sur de África y el Medio Oriente. En Asia-Pacífico tiene el mercado más grande, por el alto crecimiento industrial en países como China e India. En América del Norte y Europa tienen con un crecimiento constante, tienen estrictas regulaciones ambientales y avances tecnológicos que hacen que recurran al recubrimiento en polvo para cumplir con la parte ambiental además de invertir en la investigación para la mejora de la pintura en polvo. En el Oriente Medio y África son mercados emergentes con alto potencial de crecimiento debido a la creciente industrialización. India cuenta con un gran impulsor de recubrimientos industriales especialmente recubrimientos en polvo llamado PAINTVISION. Sus directores Manish and Kanish Malhotra organizan anualmente un Conclave Internacional. Esta conferencia internacional está enfocada únicamente al recubrimiento en Polvo.</p>
<p>El mercado latinoamericano de recubrimientos en polvo es más pequeño en comparación con el mercado global, pero está experimentando un crecimiento, impulsado por factores similares, como las regulaciones ambientales y el crecimiento industrial. Los factores claves que nos harán igualar los mercados globales son:</p>
<ol>
<li>El aumento de las actividades industriales en países como Brasil, México y Argentina. Donde México está dando pasos gigantes debido a su localización formando una consolidada industria nearshore. ¿Pero que es nearshore? La industria nearshore se refiere a la práctica de externalizar procesos comerciales o servicios a países cercanos o vecinos, generalmente dentro de la misma zona horaria o una similar. Este nearshore beneficia no solo a México debido a que los países latinoamericanos parecieran estar unidos, por lo que se puede dilucidar un crecimiento en el sector automotriz y aumento de la producción de electrodomésticos.</li>
<li>Los desafíos que enfrenta América Latina es la volatilidad económica. Su inestabilidad económica afecta la producción y crecimiento industrial y, en consecuencia, el mercado de recubrimientos en polvo.</li>
<li>El constante conflicto social y gubernamental no permite un libre crecimiento económico.</li>
<li>El desarrollo de la infraestructura va a un ritmo más lento de desarrollo en comparación con otras regiones.</li>
</ol>
<p>En conclusión, el empuje latino hace que no decaiga la industria. Conocidos por ser buenos trabajadores, organizados y responsables hacen que América Latina sobresalga a pesar de las adversidades. Brasil tiene el mercado más grande de América Latina de recubrimiento en polvo, con una demanda significativa de las industrias automotriz y de la construcción. En el caso de México, es otro mercado clave con actividades industriales en crecimiento y proximidad al mercado norteamericano. Y en el caso de Argentina y Chile, estos son mercados emergentes con potencial de crecimiento en los próximos años.</p>
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		<title>Nanotecnología en el recubrimiento en polvo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jul 2024 16:46:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industria]]></category>
		<category><![CDATA[nanotecnología]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La nanotecnología tiene un impacto significativo y positivo en el recubrimiento en polvo desde el 2008, son varias las innovaciones que mejoran el rendimiento, la calidad, resistencia a la corrosión, eficiencia y la aplicación de estos recubrimientos. ¿Pero que es la nanotecnología? Es el área de la ingeniería que se basa en el estudio, control [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La nanotecnología tiene un impacto significativo y positivo en el recubrimiento en polvo desde el 2008, son varias las innovaciones que mejoran el rendimiento, la calidad, resistencia a la corrosión, eficiencia y la aplicación de estos recubrimientos. ¿Pero que es la nanotecnología? Es el área de la ingeniería que se basa en el estudio, control e integración de materiales a escala nanométrica. Estamos hablando de partículas de entre uno y 100 nano milímetros. Una sola hoja de papel mide 100.000 nm, por lo que estamos hablando de partículas extremadamente pequeñas. En informática, hay algunos transistores que ahora se encuentran en la nano escala. Son medidas más pequeñas que el espesor de un cabello y es más pequeña incluso que un glóbulo rojo.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-1977 aligncenter" src="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/MedidasComparativo.jpg?resize=300%2C124&#038;ssl=1" alt="" width="300" height="124" srcset="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/MedidasComparativo.jpg?resize=300%2C124&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/MedidasComparativo.jpg?resize=768%2C317&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/MedidasComparativo.jpg?resize=750%2C309&amp;ssl=1 750w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/MedidasComparativo.jpg?w=805&amp;ssl=1 805w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p>
<h6 style="text-align: center;"><em>Foto. Revista de la UNAM México</em></h6>
<p>Existen diferentes nanomateriales que se utilizan dependiendo de la necesidad, de la forma y de la necesidad de uso de la partícula. Por las que se conoce el recubrimiento en polvo es su excelente propiedad mecánica y la resistencia a la corrosión. Obviamente también tiene propiedades estéticas, pero en este artículo se tratará de las propiedades protectoras del recubrimiento. Estas propiedades se mejoran con los componentes que contiene esta nanotecnología para recubrimientos. Al momento de este articulo existen tres dimensiones;</p>
<ul>
<li>La dimensión cero, son partículas individuales, actúan solas, tienen la particularidad de ser creadas para funciones específicas. Beneficios y usos: Están ayudando a que los productos químicos de pretratamiento reduzcan el uso de agua y energía, aceleren el tiempo del proceso, no produzcan lodos durante el proceso y además son libres de cromo y fosfatos para proteger el medio ambiente».</li>
</ul>
<figure id="attachment_1979" aria-describedby="caption-attachment-1979" style="width: 300px" class="wp-caption aligncenter"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="size-medium wp-image-1979" src="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/ZeroDimension.jpg?resize=300%2C200&#038;ssl=1" alt="" width="300" height="200" srcset="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/ZeroDimension.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/ZeroDimension.jpg?w=612&amp;ssl=1 612w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-1979" class="wp-caption-text">3D illustration of nanoparticles on colorful background</figcaption></figure>
<ul>
<li>La dimensión uno, son nano tubos utilizados para transportar partículas y electrones. Son usados como aislantes térmicos. Beneficios y usos: Medios de transporte y recubrimientos aislantes.</li>
</ul>
<figure id="attachment_1976" aria-describedby="caption-attachment-1976" style="width: 300px" class="wp-caption aligncenter"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="size-medium wp-image-1976" src="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/2-Dimensions.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1" alt="" width="300" height="225" srcset="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/2-Dimensions.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/2-Dimensions.jpg?w=612&amp;ssl=1 612w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-1976" class="wp-caption-text">3d Carbon nanotubes on dark background</figcaption></figure>
<ul>
<li>La dimensión dos, son nano láminas que ayudan a proteger los sustratos de agentes corrosivos entre otros. Por ejemplo, el grafeno. Beneficios y usos: Capa protectora para el sustrato.</li>
</ul>
<figure id="attachment_1975" aria-describedby="caption-attachment-1975" style="width: 300px" class="wp-caption aligncenter"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="size-medium wp-image-1975" src="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/1_Dimension.jpg?resize=300%2C200&#038;ssl=1" alt="" width="300" height="200" srcset="https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/1_Dimension.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/business4cero.com/wp-content/uploads/2024/07/1_Dimension.jpg?w=612&amp;ssl=1 612w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-1975" class="wp-caption-text">Abstract network wave and a glowing blue and orange particle data on dark background.</figcaption></figure>
<p>La plataforma de artículos y publicaciones sobre nanomateriales AZoNano en su artículo de noviembre del 2003 informa que el avance de los nanomateriales en la pintura en polvo fue anunciado y explicado públicamente por PPG Industries en la solicitud de patente de EE.UU. 2003/0166758 (septiembre de 2003, Oficina de Patentes y Marcas de EE.UU.). PPG es uno de los mayores productores mundiales de recubrimientos para el transporte, transparencias para aviones, vidrio plano y fabricado, productos químicos especiales y recubrimientos arquitectónicos. En la solicitud de patente, PPG informa que solo una adición del 1 % (en peso) de las complejas nanopartículas de óxido de NanoProducts mejora significativamente el rendimiento que se puede lograr con los recubrimientos en polvo. PPG explica: “Por lo general, se requieren composiciones de recubrimiento para proporcionar propiedades óptimas, p. apariencia y/o resistencia a la corrosión, con un espesor de película mínimo. Por ejemplo, en la industria automotriz, normalmente se requiere que las capas superiores transparentes tengan espesores de película curada no superiores a 75 micrones. Un espesor de película más bajo reduce los costos de material y el aumento de peso de los artículos recubiertos. Sin embargo, a medida que la densidad de la película de una composición de recubrimiento aplicada disminuye por debajo de 75 micrones, la apariencia del recubrimiento se degrada de manera bastante precipitada”. Se descubrió que los recubrimientos en polvo de PPG con materiales a nanoescala de NanoProducts superan este problema y ofrecen un rendimiento visual significativamente mejorado, incluso cuando se reduce el espesor del recubrimiento.</p>
<p><strong>En cuanto a la prevención de la corrosión,</strong> son los inhibidores de corrosión que contienen los nanocontenedores los cuales se incrustan en el recubrimiento en polvo los que protegen y reparan el recubrimiento. Cuando el recubrimiento se daña, estos nanocontenedores liberan sus inhibidores, evitando la aparición de corrosión. Tiene además propiedades de barrera, las nanopartículas pueden mejorar las propiedades de barrera de los recubrimientos en polvo al reducir la permeabilidad del agua y el oxígeno, mejorando así la capacidad del recubrimiento para proteger los sustratos de la corrosión.</p>
<p>El uso de nanopigmentos permite obtener una mejor <strong>estabilidad a los rayos UV</strong> permitiendo una mayor retención del color y resistencia a la decoloración. Las superficies superhidrófobas y autolimpiantes son características anticorrosivas que hacen que las superficies se limpien solas. El agua y la suciedad se repelen fácilmente, lo que reduce los requisitos de mantenimiento y previenen la corrosión del sustrato.</p>
<p><strong>En cuanto a las propiedades mecánicas y de durabilidad,</strong> son los aditivos nanocerámicos como nanotitania (TiO2) o nanoalúmina (Al2O3) los que le ayudan a mejorar la dureza y la resistencia a la abrasión. Y la inclusión de nanopartículas en la matriz polimérica de los recubrimientos en polvo son los que mejoran sus <strong>propiedades mecánicas</strong>, dando lugar a recubrimientos que son más resistentes a rayones, impactos y otras formas de desgaste que otras pinturas en polvo. Los nanomateriales pueden ayudar a crear recubrimientos en polvo que mantienen la flexibilidad y no se agrietan ni se pelan bajo tensión, lo que los hace adecuados para aplicaciones que involucran sustratos flexibles.</p>
<p>El espesor de recubrimiento reducido es una de las mejoras que trae los nanomateriales. El rendimiento mejorado de los recubrimientos significa que las capas más delgadas pueden lograr las mismas propiedades protectoras y estéticas que los recubrimientos convencionales más gruesos, lo que genera ahorros de material y menos desperdicio.</p>
<p><strong>Nuevos usos de los recubrimientos en polvo que contienen Nanomateriales</strong></p>
<p><strong>En el área de la medicina y nuevos requisitos de esterilidad</strong> han aparecido los recubrimientos antimicrobianos, la incorporación de nanopartículas de plata u otras nanopartículas antimicrobianas en recubrimientos en polvo puede proporcionar superficies con propiedades antimicrobianas duraderas, haciéndolas adecuadas para entornos estériles, limpios, médicos y/o de procesamiento de alimentos.</p>
<p><strong>En el área de conductividad térmica y eléctrica,</strong> la adición de nanopartículas conductoras, como nanotubos de carbono (CNT) o grafeno, puede impartir conductividad eléctrica a los recubrimientos en polvo, lo cual es útil para aplicaciones que requieren protección contra descargas electrostáticas (ESD). Se está utilizando para la protección contra incendios en los vehículos eléctricos debido a las temperaturas que alcanzan las baterías en el momento de la carga. Los recubrimientos de protección dieléctrica se utilizan para evitar interferencias electromagnéticas. Revestimientos de gestión térmica de las temperaturas exteriores, por lo que las baterías están protegidas de las bajas temperaturas en países con climas extremos.</p>
<p><strong>Conclusión</strong></p>
<p>El nano recubrimiento ofrece una gran cantidad de beneficios como protección contra la corrosión, protección contra el agua y el hielo, reducción de la fricción, autolimpieza, resistencia al calor y la radiación y gestión térmica. La nanotecnología es el futuro de los recubrimientos, tanto en el pretratamiento como en la pintura en polvo. Estamos ante un desarrollo que mejorara el desempeño de la protección de los sustratos con el uso de los nano materiales en la pintura en polvo.</p>
<p><strong>Bibliografía</strong></p>
<p>Nanotechnology And Powder Coatings &#8211; New ProductAZoNano, Nov 2003.</p>
<p>Powder Coating for Industrial Finishing Applications, CCAI. 6th Edition.</p>
<p>Sutton, Victoria. Nanotechnology Law &amp; Policy, Udemy Course 2017.</p>
<p>Zoghi, Milad. Nanotechnology: Introduction, Essentials, and Opportunities, Udemy Course 2020.</p>
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		<title>Pretratamiento con cero agua</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Quiceno]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 05:22:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industria]]></category>
		<category><![CDATA[acabados superficiales]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La plaforización está cambiando la forma en que los acabados metálicos abordan el negocio del pretratamiento. La plaforización es un proceso de una etapa, sin enjuague, inmersión o rociado, que opera a temperatura ambiente. Una pieza se trata durante un minuto, se rocía, se seca y queda lista para pintar. Es un proceso que utiliza [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La plaforización está cambiando la forma en que los acabados metálicos abordan el negocio del pretratamiento. La plaforización es un proceso de una etapa, sin enjuague, inmersión o rociado, que opera a temperatura ambiente. Una pieza se trata durante un minuto, se rocía, se seca y queda lista para pintar. Es un proceso que utiliza muy poca o cero agua y no crea lodos. Con este proceso se eliminaría la utilización de miles y millones de litros de agua que se utilizan en los procesos de pretratamientos para sustratos a pintar.</p>
<p>La plaforización se desarrolló en los años 1970 en Italia. Ahora se utiliza en muchas empresas de todo el mundo. Es rentable, fácil de operar y totalmente ecológico. Tiene un fuerte poder desengrasante, no es toxico o nocivo, utiliza unas resinas especificas no orgánicas que hacen el papel de desengrasante y preparador de superficie. La plaforización es una marca registrada por la empresa italiana Chemtec.</p>
<p>La pieza después del tratamiento también se puede almacenar semanas antes de terminar porque no se oxida y sella en una sola etapa. Los fluidos utilizados en la plaforización eliminan los aceites gracias a su solubilidad. Las resinas no orgánicas crean un anclaje químico recubriendo la pieza sellando la superficie. La protección es contra la oxidación repentina durante semanas. La resina también absorbe aceites de proceso hasta cuatro veces más que el acero laminado en frío, atrapándolo químicamente y usándolo como plastificante para mejorar la flexibilidad y la adhesión de la capa final, de modo que no haya aceite residual que afecte el acabado final.</p>
<p><strong>¿Cómo funciona la plaforización?</strong></p>
<p>La plaforización es un sistema autónomo que utiliza su resina para pretratar el sustrato. Las impurezas atrapadas por los líquidos de la plaforización que tratan las piezas se eliminan continuamente mediante filtración y los aceites son capturados por la resina, por lo que nunca es necesario vaciar ni recargar el baño, sino simplemente rellenarlo según sea necesario. El proceso es tan estable que los análisis de laboratorio de los fluidos plaforizados solo deben realizarse cada dos meses en lugar de cada hora o diariamente. No se utiliza agua en el proceso y no se requiere enjuague posterior, por lo que no entran contaminantes en la corriente de agua y no se requieren búsquedas ni permisos de agua. se requieren en cuanto a los sólidos que entran en las piezas, en primer lugar, nada va al vertedero. El uso de electricidad es mínimo, el sistema utiliza menos y la baja presión de pulverización es de sólo tres a cinco PSI. El sistema utiliza disolventes en lugar de agua.</p>
<p>Los solventes logran varios objetivos ambientales y de proceso. Son muy eficientes en la absorción de aceites de proceso y las presiones de vapor son extremadamente bajas. El aire está controlado para que los vapores no escapen a la atmósfera.</p>
<p>No se emiten compuestos orgánicos volátiles COV a la atmósfera. Los disolventes también son respetuosos con el medio ambiente porque no contienen contaminantes atmosféricos peligrosos, carcinógenos, mutágenos, compuestos generados por halos, clorofluorocarbonos ni sustancias que agotan la capa de ozono. La plaforización ofrece una buena resistencia a la corrosión, mejor que el fosfato de hierro sobre acero, durante más de 2000 horas con una capa superior de poliéster TGIC sobre aluminio.</p>
<p><strong>¿Cómo es un sistema NO Plaforizado?</strong></p>
<p>La cantidad de agua utilizada en un proceso de pretratamiento para recubrimiento en polvo es de millones de litros o galones y puede variar significativamente dependiendo de varios factores, incluido el tamaño de la operación, el tipo de sistema de pretratamiento utilizado y los requisitos específicos del proceso de recubrimiento. Generalmente, el uso de agua se puede dividir en diferentes etapas del proceso de pretratamiento, que normalmente incluye limpieza, enjuague y posiblemente tratamientos adicionales dependiendo del material del sustrato para la conversión de la superficie.</p>
<p><strong>Conclusión</strong></p>
<p>La plaforización es realmente rentable porque es sencillo, tiene instalaciones más pequeñas y elimina muchos de los costes de los sistemas convencionales como el gas natural, el tratamiento de aguas residuales y gran parte del coste eléctrico y laboral. Y lo más importante es la protección del medio ambiente no utilizando agua en el proceso, dejando este líquido vital para consumo. Sin embargo, es importante asesorarse antes de adquirir este modo de pretratamiento.</p>
<p>Fuente:</p>
<p><em>Ingeniero Iván Maldonado de ChemTec Latino América</em></p>
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